三民重科介绍下混凝土输送泵的液压系统，根据其作用的不同，可分为：主泵送油路系统、分配阀油路系统、搅拌油路系统与润滑系统。各油路系统的供油泵采用通轴式联接。（见下图1-1与图1-2液压组外形图）

图1-1 液压泵组外形图1

图1-2液压泵组外形图2 1.主油泵 2.齿轮泵

一、 主泵送油系统

混凝土输送泵的主泵送油系统采用开式液压回路。主油泵选用国内知名品牌大排量轴向柱塞斜盘式变量泵。主泵通过S口吸油后，压力油的油将进入电液换向阀，电液换向阀处于中位状态时，压力油的油则通过冷却器流回油箱。当电液换向阀式（右）位工作时，压力油泵送液压缸供油。两只泵送液压缸Ⅱ采用串联联接，在油泵压力作用下，一缸前进别一缸后退，当活塞运行到行程终点时，触发换向装置，电液换向阀Ⅱ右（左）位工作。由于压力油方向改变，从而使泵送液压缸活塞运动方向改变，实现泵送液压缸活塞的交替前进后退。

泵送回路的具体组成及元件功能如下：

1、吸油滤油器：该滤油器过滤精度100μ。

2、油泵：主油泵为轴向柱塞变量泵，该泵带有恒功率控制装置。在恒功率区域内，当砼管路中压力升高时，主泵斜盘倾角会自动减少，功率保证为恒定值，因而电机不至于超载，功率利用率高。该泵还带有附加的液压行程限制器和压力截流装置。

图1-3 组合阀块图

图1-4 阀组图

1.主溢流阀 2.电液换向阀 3.液控换向阀 4.手动换向阀

3、 液动换向阀与主溢流阀

电液换向阀与溢流阀组合在一阀板上（见图1-3）。电液换向阀用来改变泵与反泵。该阀为三位四通电液换向阀，主阀中位为M型机能，因而主泵压力油在中位可以卸荷。该阀带有手动应急操作器，在电磁铁不通电情况下，可对先导阀芯进行操作。

主溢流阀为先导型，保护主回路系统安全，起安全阀作用，安全压力调定值为10Mpa。

4、主油缸Ⅱ 两个主油缸分别前后运动导致两个砼吸料和泵送。主油缸活塞行程终点装有单向阀，当活塞运行到终点前，单向阀将活塞前后两腔沟通，既可防止撞缸，又可对油缸封闭腔进行补油。

5、 冷却器：一般当油温超过45℃时，应接通电源，冷却液压油。

二、 搅拌油路系统

混凝土输送泵的搅拌油路系统（见下图1-5）由齿轮泵，叠加溢流阀，手动换向阀及二个并联的双向液压马达组成。搅拌系统的高压力由叠加溢流阀控制，安全压力调定值为8Mpa。 当手动换向阀阀芯处于中位时，压力油直接流回油箱，液压马达不转。当手柄拉动时，换向阀工作，压力油进入液压马达，马达正转。当手柄反向拉动时，马达反转。

图1-5搅拌阀组图

1.手动换向阀 2.叠加溢流阀 3.节流截止阀

三、润滑系统

混凝土输送泵的润滑系统分动力润滑和手动润滑。 动力润滑系统系统由润滑泵,润滑溢流阀，递进式分油路，单向阀组成（参见图1-6）。润滑泵为双向作用泵，其两端的动力油口分别与两摆动油缸的进油路相联，当摆动油缸摆动时，润滑泵亦泵油一次，工作原理如图。

图1-6 润滑系统原理图

1.递进式分油器2.四通阀块 3. 单向阀 4.润滑泵 5.润滑油箱 6.溢流阀

手动润滑由三个润滑点组成，摆动摇臂及摆缸球面轴承润滑点。它们均通过手动黄油枪注入黄油进行润滑。