作为备受施工方欢迎的一种混凝土机械设备，泵车可以说已经在各大施工领域派上了广泛用场。那么保养泵车有哪几个误区呢？具体来说表现在以下几个方面：

1、盲目拆除发动机恒温器 混凝土输送泵的发动机恒温器在夏季保养中非常重要。由于高温，如果盲目拆迁恒温器,冷却液的冷却只能大周期才能冷却，由于不能调整冷却强度，因此很难保证发动机在合适的温度下工作，相反如果发动机经常在低温条件下工作，将很可能导致发动机功率的损失和磨损，使得油耗增加。如果发动机恒温器发生故障维修或更换后，发动机温度高，冷却系统的其他部分应该维护,不能把恒温器。 2、发动机温度高 有些人认为开车发动机温度不能高。事实上,低温对发动机有很大损害。应该在正常温度限制车辆的使用规范,以确保发动机的使用寿命。 3、水泵风扇皮带紧 水泵风扇带不宜太紧。如果皮带太紧不仅会让它伸展或破坏，还会缩短皮带的使用寿命，因为如果压力太大,将会导致发电机轴、泵轴弯曲变形和轴承早期损伤。通常宽松的小型泵车发动机风扇皮带应符合技术要求,一般正常带装配偏差10到15毫米为宜。 4、引擎闲置 在引擎闲置的情况下，由于低速、油泵不能很快到表面的润滑油压力，这会导致油压低，发动机内的所有移动部件在干摩擦或半干摩擦工作条件下，使得低温燃料雾化不好，未燃烧的燃料进入曲轴箱，洗掉气缸壁的油膜，也会加速磨损部件。所以引擎应快速工作,改善发动机的润滑条件。