柴油为整个泵车、搅拌泵送的提供动力能源，而柴油油箱出现了问题就会影响细石混凝土泵车的工作效率，甚至会影响工程进度。如何保养柴油箱免受磨损或锈蚀对于细石混凝土泵车来说是首要问题。那么如何维护柴油箱呢？这是今天我们要谈及、谈论的问题。

细石混凝土泵车柴油箱保持清洁、无异物，假使柴油箱内不干净，就会造成燃油系柱塞、出油阀和喷油嘴针阀等精密偶件的磨损或锈蚀等一系列问题，导致机器运转的可靠性与耐久性大幅度降低。因此，对细石混凝土泵车柴油箱的日常保养十分重要。

柴油加入油箱前，应经48小时以上的沉淀，以防柴油里的杂质被带进油箱。细石混凝土泵车等工程机械常分散在野外作业，因来回油库加油不方便，住往是用桶将油送至工地。此时给机器加油的抽油机必须干净无污染，还应避免将桶底沉淀油抽入油箱。每天收工后或停止作业前，应给油箱加满油，以免夜间空油箱内壁因冷凝而产生水珠并流入柴油内。另外，开始工作前，应先打开油箱排污阀，以排出箱底沉淀的脏油或水分。

机器作业过程中应随时掌握油箱内的油量，做到心中有数，细石混凝土泵车缺油时应及时添加，以防因用尽存油而导致箱底脏油或空气进入燃油系，从而影响柴油机的正常运转。油箱盖上的通气孔要经常疏通，如果堵塞就会使箱内形成负压，并降低输油压力和减少供油量，使柴油机功率不能充分发挥。油箱渗漏或开关封闭不严时，既污染环境，容易引发火灾，又浪费柴油，增加作业成本。此时应停机焊修或更换开关，切不可勉强继续作业，否则在机器振动下渗漏会越来越严重，并造成更大的损失。

细石混凝土泵车油箱保持清洁的重要性，各位看官应该已经了解到了吧！但是，对设备、设施的维护保养还是不能荒废，应该定期做维护措施。否则油箱一旦出现问题轻则耽误工程进度，重则对泵车各个重要系统造成永久性伤害。